丝绸之路经济带交通基础设施规划、投资及其经济效应——基于我国西北内陆三省两区的实证研究

作者:阮青松

出版:清华大学出版社

年代:2017 更多图书信息

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图书简介

课题研究了西北内陆三省两区(陕西省、甘肃省、青海省、宁夏回族自治区、新疆维吾尔自治区)“十三五”期间的铁路、公路建设规划,计算了规划方案的投资成本,定量分析了基础设施建 设对经济增长和区域发展的拉动作用。

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编辑推荐

“一带一路”倡议是中国在世界经济复苏乏力、经济增长亟须新的动力的背景下提出的新型多边合作机制,中国期待与沿线国家建立“命运共同体”和“利益共同体”,这将有助于打造新型的国际关系格局,顺应区域经济一体化的发展趋势,有利于全球发展的再平衡和可持续。
就国内而言,“一带一路”基础设施的建设能够直接提高中国西部地区的开放广度,促使西北内陆地区向西、向南开放,从而促进我国全方位开放新格局的形成,并有效协调我国的区域经济发展。
基于此背景,本课题聚焦“丝绸之路经济带交通基础设施规划、投资及其经济效应研究”,并获得了中央高校基本业务经费的支持。课题研究了西北内陆三省两区(陕西省、甘肃省、青海省、宁夏回族自治区、新疆维吾尔自治区)“十三五”期间的铁路、公路建设规划,计算了规划方案的投资成本,定量分析了基础设施建
设对经济增长和区域发展的拉动作用。

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目录

第1章引言1

1.1“现代丝绸之路”交通基础设施建设问题的缘由2

1.2研究交通基础设施建设的意义6

1.2.1理论意义6

1.2.2现实意义8

1.3篇章安排9

1.3.1研究思路9

1.3.2篇章结构10

第2章“丝绸之路”新旧解读13

2.1引言14

2.2起源:古代丝绸之路14

2.3发展:现代丝绸之路16

2.4“现代丝绸之路”的提出背景19

2.5“现代丝绸之路”的本质23

2.6“现代丝绸之路”的重要基础:交通基础设施27

2.7本章小结31

第3章我国西北内陆三省两区交通基础设施现状分析

与综合评价33

3.1引言34

3.2三省两区交通基础设施现状34

3.1.1陕西37

3.1.2甘肃41

3.1.3青海46

3.1.4宁夏50

3.1.5新疆54

3.3三省两区现有交通基础设施评价58

3.4本章小结59

第4章我国西北内陆三省两区交通基础设施规划目标61

4.1引言62

4.2三省两区的规划目标63

4.2.1陕西64

4.2.2甘肃65

4.2.3青海67

4.2.4宁夏69

4.2.5新疆71

4.3本章小结74

第5章我国西北内陆三省两区交通基础设施规划77

5.1引言78

5.2影响交通基础设施规划的因素分析78

5.2.1社会经济发展水平79

5.2.2交通运输需求79

5.2.3自然条件80

5.2.4技术条件81

5.2.5建设资金及发展政策81

5.2.6环保问题82

5.2.7现有交通基础设施82

5.3交通基础设施规划的方法及工具83

5.3.1交通基础设施规划的基本步骤83

5.3.2基于交通基础设施规划流程的具体方法和工具简介85

5.4交通规划方案评价93

5.5三省两区现有公路与铁路规划方案及优化95

5.5.1三省两区现有“十三五”交通规划方案95

5.5.2三省两区铁路及公路规划方案优化98

5.6本章小结117

第6章交通基础设施投资成本测算119

6.1引言120

6.2交通基础设施成本测算方法及适用性分析121

6.2.1工程项目投资成本测算的基本内容121

6.2.2工程项目投资成本估算的基本方法122

6.3三省两区整体规划方案投资成本测算138

6.3.1铁路投资成本估算139

6.3.2公路投资成本估算145

6.4本章小结150

第7章交通基础设施投资的经济效应研究153

7.1引言154

7.1.1推动国家经济的增长154

7.1.2促进我国区域间协调发展155

7.1.3加强国际间合作交流156

7.2相关的基础理论157

7.2.1古典主义157

7.2.2凯恩斯主义158

7.2.3发展经济学158

7.2.4新经济增长理论159

7.2.5新经济地理学160

7.3

交通基础设施与经济增长的互动机制160

7.4

交通基础设施投资的经济效应研究162

7.4.1交通基础设施与经济增长的关系163

7.4.2交通基础设施的空间溢出效应177

7.4.3交通基础设施对产业聚集的影响186

7.4.4交通基础设施对区域贸易的影响194

7.4.5交通基础设施建设对产业升级的影响202

7.5

“十三五”期间交通基础设施建设对西北内陆三省两区

的经济效应分析206

7.6

本章小结211

第8章结论与展望213

8.1

研究结论214

8.2

不足与展望219

附录A新疆维吾尔自治区内交通点重要度222

附录B宁夏回族自治区内交通点重要度230

附录C青海省内交通点重要度237

附录

D

甘肃省内交通点重要度243

附录

E

三省两区内交通点重要度综合分析250

附录

F

2014—2016年国家发改委有关铁路投资项目的

审批文件260

参考文献265
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作者:阮青松
出版:清华大学出版社

ISBN:9787302473923

出版日期:2017-09-01

清华大学出版社

清华大学出版社

清华大学出版社成立于1980年6月,是由教育部主管、清华大学主办的综合出版单位。植根于“清华”这座久负盛名的高等学府,秉承清华人“自强不息,厚德载物”的人文精神,清华大学出版社在短短二十多年的时间里,迅速成长起来。作为来自一流大学的出版单位,清华大学出版社始终坚持弘扬科技文化产业、服务科教兴国战略的出版方向,把出版高等学校教学用书和科技图书作为主要任务,并为促进学术交流、繁荣出版事业设立了多项出版基金,逐渐形成了以出版高水平的教材和学术专著为主的鲜明特色,在教育出版领域树立了强势品牌。目前,清华版教材已在全国一百多所院校得到广泛使用。高品质、多层次的计算机图书是清华大学出版社的一大品牌支柱。20世纪80年代末,在席卷全球的信息化浪潮中,清华大学出版社快速切入计算机图书市场,逐渐成为并一直保持这一市场的领先地位,为发展中国计算机教育做出了巨大贡献。

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