从“快递小哥被扇耳光”看快递员的“黄金时代”

2016-04-18作者:吴晓波编辑:谢爽

2016年4月17日,网络上一段“快递小哥被扇耳光”的视频引发网友热议。视频显示,一名正在送货派件的顺丰快递员的三轮车与一辆京牌轿车发生剐蹭,轿车车主下车后连续抽快递小哥耳光,并持续辱骂,旁边有人劝阻未果,车主仍然施加暴力,在此过程中,快递小哥并未还手,让之直呼心酸。



顺丰快递总裁王卫朋友圈发文称,“如果我这事不追究到底,我不再配做顺丰总裁!”



顺丰集团的官方微博对于快递员被打一事也给出回应。



据“平安北京”的消息称,掌掴辱骂快递员的私家车车主已经被警方拘留,目前正在对其行为调查,一经证实将严惩。


事情发展到此,施暴者将受到相关的法律制裁,大快人心,而受害人快递小哥也赢得了广大网友的同情支持,但在舆论的背后,对于快递这个行业,又了解多少呢。


快递员,不论春秋寒暑,送件,收件,这就是他们的工作。


在这个电商飞速发展的时代,物流、快递作为电商竞争的一大法宝,直接导致快递员大军持续增长。不论是高楼大厦,还是大街小巷,随处可见满载包裹的快递员,可以说,这是快递员的“黄金时代”。



大红大紫的电商背景中,交织着无数平凡人丰當且细腻的生活,他们改变着这个时代,又为这个时代所改变。


小A就是这样人群中的一员。他每天的工作都是这样,忙碌、枯燥、劳累、风吹日晒,风雨无阻。


大部分时间,他都骑着电动车在路上疾驰,身后是又高又重的行囊,摇摇晃晃。他不停在鱗次栉比的高楼丛林里,在婉蜓曲折的阡陌民巷中穿梭,对路线了如指掌,熟悉到仿佛他正疾走在回家的路上。



他每天都会在熟悉的地方停留数次,还会在自己负责的区域,如写字楼周边、电梯里或某个小区的单元门楼下,遇到数不清的同行,


繁忙到几近无缝链接的工作强度,小A偶尔也会抱怨,“工作很累,有时还受气”。尽管如此,还是有更多的人加入浩浩荡荡的快递员大军,因为他们能拿到看起来还算不菲的收入,从三四千到六七千不等,就月薪过万也不再是—个虚妄的说辞。


小A小心且幸福地憧憬他的职业梦想,“趁着现在年轻,我想好好干几年,争取能承包一个片区……”



无数个快递员,这些平凡人的辛酸、尊严以及光影斑驳交织的工作与梦想,恰是由无数大事件犬牙交错而成的碎片,他们的悲欣交集成为时代潮流起伏颠簸的影射。他们,还有他们的电动自行车、电动三轮车、货运汽车是这个行业最直观的体现。他们人数庞大,且在我们工作、生活的各个空间出现,几乎达到无孔不入的地步。


庞大的从业者,海董的收发件数量和不菲的个人收入,直白地宣告,中国物流行业正在高速路上疾驰飞奔!



【快递员收入之谜】


快递员的收入,一直是个谜,网络上时常出现的“快递员收入过万”的传闻,到底是真是假?


与众多行业一样,快递员也是一个多劳多得的职业。快递员中不乏月薪过万者,也有月薪数千者,具体收入由收发快递的教量决定。有些快递公司没有底薪,有些公司有1000〜1500元/月的底薪。



快递员的主要收入来源有两部分,即送快件和上门取快件。一般情况下,每送一件有0.5〜1元的收入,每收一件有10%的提成。送得越多,收得越多,快递的收入就越高。


当然,在收发快递时出现失误,比如丢失或延误快件,也要做出赔偿。如果经常操作失误,快递员还有可能入不敷出。


内容来源:书问

书名 商战
作者吴晓波
出版湖北教育出版社
定价49.8元
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