马化腾的分享经济之道

2016-07-12作者:马化腾编辑:张微微

马化腾在2016年召开的两会中提出“分享经济将成为促进经济增长的新动能”。他认为,随着科技的发展,生产力和社会财富快速提升,经济过剩成为全球新问题。经济过剩带来了经济剩余资源,在企业层面体现为闲置库存和闲置产能,在个人层面则表现为闲置资金、物品和认知盈余。分享经济,恰恰是一种通过大规模盘活经济剩余而激发经济效益的经济形态。我们可以通过剩余分享的模式来进一步了解分享经济。



第一种模式:使用权剩余的分享

当你自己的物品多起来的时候,可以考虑把它租出去,这也是目前最流行的对个人闲置资源的分享方式,大致对应两种套路:闲置物品,可以通过个人在线出租平台实现分享;闲置资金,目前主要是通过P2P借贷平台,借给第三方使用。


在线租赁目前在出行、房产、办公空间、闲置资金等方面都取得了快速发展。


在出行领域,分享经济产生了许多创新性的模式,除了国外的Uber、Lyft和国内的滴滴出行等,还衍生出多种业态,例如一对—的面向高端商务车市场的专车服务、采取低价策略的快车服务及社会私家车的出租服务,还有一对一或一对二的出行线路相同的人共同搭乘的拼车服务,以及一对多的用户在既定线路上预订座位的互联网巴士服务。


这种玩法越来越有趣,出现了向四面八方蔓延的趋势。除了汽车这种交通工具的分享外,还纳入了其他的各类五花门的交通工具, 例如船舶、私人飞机、游艇、自行车等等。


在房产领域,Airbnb改变了传统酒店行业的游戏规则,普通人也能以低于酒店的价格出租自己的房间,可以非常灵活地选择日期和租客,不受过多门槛限制。当然,这里的内核是对自住房闲暇时间的出租。虽然分享经济的壮大带来了不少“专业资源”,例如二房东和职业房东等,但依然调动了社会上沉淀的不创造价值的大量闲置房间,提高了资源利用效率。



从面向消费者的闲置房间出租,到面向自由职业者和创业者的闲置办公空间出租,房屋出租的外延进一步扩大。拥有闲置办公空间的业主可以通过分享平台直接与租客对接,例如马上办公。另一方面,更多机构采用WeWork这种承租一装修一转租的模式分享办公空间。


在闲置资金领域,一般学者认为,P2P网贷和股权众筹是一种创新的分享形态。点对点的模式无需银行中介,直接由个体对个体进行金融交易,无论是对于个人投资者还是信贷借款方而言,交易成本相对于传统金融机构都会更低。


尤其是众筹类项目方,初期难以从银行获取贷款,却能通过融资方式获得。网络众筹方式能够减少之前融资的信息不对称,同时也可以提升市场影响力。


这些“租赁经济”型分享平台的迷人之处在于,可以令租借双方获得双赢的局面。从理论上讲,出租方可以通过已经拥有的资源获取收益,而承租方则能享有比大规模专业性组织更加经济和便利的选择。因而,不论年龄背景,不管个人企业,越来越多的消费者开始逐渐超越购买产品本身的需求,而是更倾向于购买产品的使用价值。


使用而不占有,这种形式打破了私人物品一直以来排他性和竞争性的属性,使得私人物品也可以在消费者中以个人对个人的形式被分享。这就是分享经济中的第一大重要形式——使用权剩余的分享。

第二种模式:时间剩余的分享

除了物品可以分享,如果你有闲置的时间,那么个人劳动能力也可以分享。这种玩法也被称为“临时工经济”“自雇经济”等等,对应着提供各种付费差事和办公室零碎工作的在线市场催生的大量工作机会。


借用克莱•舍基为此特别提出的一个新名词:认知盈余。按照她的观点,认知盈余是一种随着全世界累计的自由时间不断聚集而产 生的新资源,使我们有权使用这种资源的最重要的两个转变已经产生一全球受教育人口累计起来每年超过1万亿小时的自由时间,以及公共媒介的发明和扩散,它使得以前被排除在外的普通市民能够利用自由时间从事自己喜欢或关心的活动。


个人劳动能力分享的现象提示我们,关十人力资源的观念应该革命了。


从分享经济的实践来看,它打破了行业的进入壁垒,以较低的就业门槛释放大规模的生产能力。而这些生产能力,过去散落在社会的各个角落,被传统固化的管理体制束缚,无法参与社会化大生产,例如专车司机、短租房主、私厨服务提供者、自由快递员等。这是一场前所未有的革命,正悄悄把数百万人变成兼职者,为社会创造了大量的工作机会。未来的工作,还需要朝九晚五吗,还需要同守一个工作岗位吗?


伴随时间剩余的分享,带来各种“身份”的崛起。如果你是一位医生,可以拥有多重身份,比如你除了专业知识丰富,还会开车,还炒得一手好菜,那么,闲暇里你可以拥有教师、司机、厨师等等身份。具体进入哪个行业,看你的意愿。平台早就准备好了!


在出行领域,在线代驾平台也在迅速发展。与汽车分享不同,代驾分享的是代驾司机的驾驶技能和闲置时间。当雇主因不能自行驾车时,就产生了代驾需求。他们可以通过App软件申请代驾找到就近代驾司机,由代驾司机将车辆开到指定位置并收取—定的代驾费用。当則代驾主要应用于酒后代驾,但同时在旅游代驾、商务代驾和长途代驾场景中也有一定的应用。


在餐饮领域,在线雇用主要表现为共享厨房模式,分享平台消除私厨市场的信息不对称,并不断挖掘供给端资源,通过整合有空闲时间、热爱烹饪且乐于分享的社会闲置生产力,打造“家庭厨房共享平台”可以有多种形式:包括致力于高频+刚需的一日三餐家常菜外卖服务,例如“回家吃饭”;或者寻找散落于民间美食的私厨电商平台,例如“觅食”;从国外传来的以美食、社交、文化等多种元素在内的个性化私厨饭局,例如“EatWith”模式“我有饭”;还包括致力于高端大气家宴的私厨上门服务,例如“爱大厨”。众多家庭厨师的私厨技能和闲置时间对外分享,获取收入和精神层面的满足,食客则可以获得不同于餐饮的个性化味蕾感受。



此外,还有家政服务模式,例如美国家政服务平台Care.com的运营方式是首先由个人发布服务信息,平台审核通过后在平台上发布信息供用户线上订购。这里的家政服务人员有一部分是兼职工作者。


分享经济与教育行业相结合,缓解了教育行业的供需不平衡,整合了社会个体的力量,用自己的技能和知识提供培训服务,既可以让每一个人成为老师,也可以使每个人变成学生。这同时也缓解了教育行业的信息不对称,通过分享平台的展示和沟通,将各类师资力量,包括个人和机构与学生直接对接,以较低的交易成本,打破了传统培训机构的信息壁皇,越来越多的师资力量从传统培训机构脱离出来,以个体或团队的形式,在分享平台上进行授课,例如跟谁学,同时也打破了行家分享的“强关系”圈子,让普通大众也能够触及“弱关系”的牛人,这也是分享经济最具创造力的部分。


与知识分享平台,例如知乎、百度知道等不同的是,教育行业的知识分享更侧重一对一的服务,并且提供满足特定用户话题和需求的深度信息服务,无论是“自得”和“榜样”的电话/在线沟通,还是“在行”一对一的见面聊,都是在为针对性、私密性的知识服务提供场景,也为建立深度的人际链接创造了可能。


在专业服务领域,以威客为代表的专业服务个体,在分享经济时代更加大放异彩。威客,旨在通过互联网将智慧、知识、能力等共享给需求方,并获取实际收益。兼职的任务接受者占绝大多数。其主要涉及的领域就是文化创意产业,业务范围包括设计类,例如建筑设计、平面设计、广告设计和网站开发等各类服务。


此外,在律师行业、咨询行业都出现了采取分享模式的企业,例如法律服务平台绿狗网以调动社会闲置生产力的众包方式,使人人都能成为公司注册代办人。


而专业服务的另一个大市场,为最近越来越火的手艺人市场,包括美甲、美妆、按摩等领域的传统线下手艺人都纷纷提供分享。这类分享平台,更多的是面向存量市场,缓解供需之间的信息不对称,提升信息匹配效率,用户和手艺人都可以拥有更加灵活的时间安排。


在线雇用还衍生出了C2C任务协作模式,例如国外的TaskRabbit。用户可以通过平台发布自己的任务,雇用别人去做,也可以发布自己的技能,提供服务。C2C任务协作在看护、物流、医疗等方面都取 得r快速发展。


随着我国老龄化社会的进程加速,社会化养老模式逐步提上日程,例如国内出现的“陪爸妈”,就是利用分享经济的方式切入居家养老领域。看护人员来自社区卫生服务体系的医护人员和养老护理专业毕业的学生,他们被称为“健康管家”。当老人提出服务预约后,健康管家们会前往家中判断老人的具体需求,提供医疗健康服务。社区医生定期提供“上门检査+社区医院陪诊”服务。


另一大市场是宠物看护市场。随着市民出游、返乡等需求增多, 传统的专业机构寄养由于场地、时间以及资金的限制,往往不能满足宠物人需求。而有了“宠物帮”和Rover等宠物家庭寄养平台,有需要寄养宠物的人可以选择把宠物交给寄养师,而有时间、有能力接受宠物寄养的家庭则可以申请成为寄养师,为宠物主人托管宠物。 在物流领域,分享经济与快递行业相结合,整合海量社会闲置运力,基于需求商家的地理位置定位,高效调度附近自由快递人或者货运车辆,接到需求后到商家所在处取货然后送至目的地。对于同城物流来说,这是一种比传统快递更快捷也更节省时间的方式。目前已经涌现出人人快递、达达配送、京东众包等协作物流平台。


这类创新的物流模式也将是异地配送未来的趋势。杰里米•里夫金曾在《零边际成本社会》中预言:就物流互联网而言,传统的点对点和中心辐射型运输应该让步于分布式的联合运输。一个司机负责从生产中心到卸货地点的运输,然后接一批在返回路上的交付货物。分享经济的模式是这样的:第一个司机在比较近的中心交付货物,然后拉起另一批货物返回,第二个司机会装运货物,送到线路上的下一个中心,可以是港口、铁路货场、飞机场,直到整车货物抵达目的地。

第三种模式:所有权剩余的分享

很多人可能没有意识到,所有权的转让也会成为经济剩余的新兴玩法,因为很多闲置资源可以进入再流通领域,比如二手交易。


在线二手物品交易,准确地说,是指个体通过社会化网络平台进行二手物品所有权交易,可以简称为二货买卖。二货从闲置状态通过分享再次投入使用,提高了自己的利用率。与第一种模式不同,二货玩法是基于使用权和所有权两权合一的分享。


对于二货买卖的流行,追究原因,大概有两个。


一个原因是,网购的刺激,产生了冲动型购物,消费过度。历年来,网购的价格战成为各大电商平台首选,多种多样的促销活动更是博人眼球,折扣、秒杀、买一送一等比比皆是。低于原价一大截的售卖,刺激着消费者的购买神经:不管有没有用,先下单再说。举例来2015年阿里“双11”销售额定格在912.17亿元,相比2014年的571.1亿元,增幅达59.7%。


大部分冲动网购所花的现金,最终都变成了家里闲置的“不动产”,比如一年都穿不了几次就落伍的衣服,看着赏心悦目却毫不实用的家居用品,满足自身心理、用了不觉得物有所值的奢侈品,等等,成了贬值又占空间的废品。


中国人口众多,本就在资源共享和流动方面拥有巨大的优势。再加上网购的蓬勃发展,催生了一大批“剁手党”,他们乐于网购,却经常后悔多买东西,因此产生大董闲置物品,中国二手市场的潜力由此可见。通过二手交易将闲置的物品交易出去,对卖家而言,既可以获取经济收益,又可以拉动新的购买需求,既可以为家里腾出新的空间,又可在下个网购节日更愉快地消费。对买家而言,以较低的价格获取质量还不错的物品,性价比超高。于是,闲置物品交易平台曰益生意兴隆。业界人士介绍,购物狂欢节之后总会迎来日活跃用户高峰。


另一个原因是,产品更新速度加快。尤其是数码类产品,更新换代非常快。据58同城发起的《闲置物品能换钱——你在网上卖过二手吗?》调研显示,有72.12%的人选择了数码类产品,如手机、电 脑、相机等。而据德勤咨询分析,2015年全球智能手机的销售量为14亿部,其中10亿部智能手机是为了满足消费者的升级需求。在14 个发达国家市场中,大约70%的智能手机用户在过去一年半内升级了他们的手机。


因此,随着闲置物品的逐步增多,分享经济下的二手物品交易市场“闲鱼”“转转”“有闲”等各种线上二手物品交易平台获得快速发展。



二手物品的交易形式,有的完全是以物易物,有一些是付费购买,还有一些是二者的混合形式。有些时候交易发生在陌生人的弱关 系中间,有些时候是基于社交网络的交易连接。

其中一种是以物易物。


比如,Yerdle旧货分享平台。人们可以通过社交账号登录Yerdle,在好友之间分享闲置物品,而且都是免费的,只需要支付运费就可以。Yerdle平台上目前已经拥有1.2万名注册用户,1/4的人每周都有浏览Yerdle的习惯,以随时查看是否有自己满意的产品。


这家创业公司就是“集体消费观”最新的典型代表之一。赞成 "分享经济”理念的人认为,相比从生产环节下手,通过压缩原料来让产品的生产变得更环保,努力提升消费者对产品的使用率则是更为 重要的路径。


第二种是付费交易。这种付费交易又包括两种模式:C2C模式和C2B2C模式。


C2C模式,例如“58赶集”与腾讯合作推出了闲置物品转让的App“转转”,欲借移动端垂直切入市场,释放被压抑的二手需求。据数据统计,“转转”上线当天注册用户即超过10万。上线一周内,单日在“转转”平台上新发布的商品数超过5000件,每天在“转转”平台上达成交易量数千单。


而阿里将会拆分淘宝旗下的闲置物品交易社区“闲鱼”,成立专门的事业部独立运营,已获得红杉中国、IDG资本等多家重量级投资基金青睐,资本市场估值超过30亿美元。根据“闲鱼”官方数据显示,此平台上拥有每天超20万件闲置物品的成功交易。


内容来源:书问

作者马化腾
出版中信出版社
定价58元
书籍比价

分享到

扫描二维码 ×

电子纸书

分享经济:垄断竞争政治经济学

姜奇平
清华大学出版社[2017] ¥47

纯粹关系——网络分享时代的社会交往

马向阳
清华大学出版社[2015] ¥24

价值共创视角下的客户知识分享行为:前置和后置因素研究

关新华、谢礼珊
清华大学出版社[2017] ¥35

严密组织、分层负责与效益分享——经营之神王永庆的创“心”管理

李荣融 朱丽兰 顾秉林 陈吉宁 李剑阁 王瑞华 王瑞瑜 刘震涛 宗俊峰 黄德海
清华大学出版社[2014] ¥51

品创意·版式视觉设计灵感分享

庄跃辉, 庄正, 庄舒敏, 舒妙飞, 编著
清华大学出版社[2017] ¥64

微信小程序:分享微信创业2.0时代千亿红利

张翔
清华大学出版社[2017] ¥29

经济基础知识(中级)

全国经济专业技术资格考试研究院
清华大学出版社[2015] ¥29

《新编成语故事系列》之《盲人摸象》

马慧绘
北京师范大学出版社[2010] ¥11

出版业领先的TMT平台

使用社交账号直接登陆

Copyright © 2019 BookAsk 书问   |   京ICP证160134号


注册书问

一键登录

Copyright © 2019 BookAsk 书问   |   京ICP证160134号