工程师之戒——3月30日科学史上的今天

2018-03-30作者:科学π工作室, 编著编辑:书问阅读



19世纪末,加拿大人计划在劳伦斯河上建造一座大桥,为了建桥,不得不迁走两岸桥址处86座印第安人的坟墓。这件事引起印第安人的愤怒,他们诅咒这座桥要断三次!


1903年,当时最有名气的桥梁建筑师西奥多·库珀设计建造此桥。他选用了最先进的悬臂构造。但刚一开始,施工人员就发现钢架变了形,工程师麦克劳尔也注意到了桥梁主臂出现扭曲。他一再提请库珀注意。直到问题已经很明显,库珀才意识到了问题的严重性,但是为时已晚。1907年,大桥坍塌,75人遇难。


经过事故调查后,加拿大人另请高人接着造桥。这次重新设计数据,桥身的规模变得更粗壮、更巨大,没想到1916年,大桥再次坍塌,这次事故中有11人丧生。由于这次属于施工事故,原设计不变,工程继续,最后在1918年实现双线通车,耗时20年的魁北克大桥终于完全贯通,成为当年世界最长的悬臂桥,且迄今为止,仍保持着世界第一的悬臂梁桥的跨径纪录。


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至此,魁北克大桥一共断了两次,死去86人,说来也巧,恰好和迁走的印第安人坟墓的数目一样多。1970年,魁北克大桥旁边又建起了一座新桥,现在主要交通依靠新桥承担,这使老桥有了喘息的机会,人们也不必担心它再次塌垮了。1996年3月30日,加拿大政府宣布魁北克桥为国家历史遗址。1922年,加拿大的七大工程学院联合出资,将断桥的残骸买了下来,决定用这些钢条打造成一枚枚戒环,发给以后的工程专业毕业生。虽然后来改用其它材料,但这个传统从1925年多伦多大学开始,一直延续至今。


工程师之戒是一枚世界上最昂贵的戒环,它来自魁北克大桥的惨剧,代表着工程师的骄傲、责任、义务、谦逊与谨慎,它随时提醒工程师们,在他们的身上,担负着人的生命和社会使命的重任。



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作者科学π工作室 编著
出版清华大学出版社
定价99元
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