“黑匣子”问世——3月1日科学史上的今天

2018-03-01作者:科学π工作室, 编著编辑:书问阅读



“考麦尔号”是英国德·哈维兰德航空公司首次研制成功的喷气式商用客机,于1949年7月首航成功。然而,首航后仅仅一年,“考麦尔号”就出现了问题,这是什么原因引发的?事故发生时,究竟出了什么事?人们无从知晓。


“考麦尔号”的接连事故,对墨尔本航空研究实验室的澳大利亚工程师大卫·瓦伦触动很大。他想发明一种仪器,能把飞行员讲话的声音和飞机各部件出现不正常声音记录下来,以提供后人做出事故分析,尽可能减少或避免类似事故发生。经过反复试验,他研制出了一台利用磁信号记录声音和数据的滚筒型装置。


1953年3月1日这天,瓦伦把这台仪器展示了出来,但这项发明并不被看好。澳大利亚航空公司以“有可能泄露隐私”为由拒绝了这项发明。但是饱尝苦头的英国人却接受了它,并为瓦伦提供了一笔研究资金。


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1978年,这种装置为美国一起军事空难找到了事故发生的原因;1987年,它又破解了苏联侦察机在巴伦支海挪威上空爆炸的真相。


瓦伦发明的这台装置,被人们叫做“黑匣子”,它的学名是“飞行记录器”,缩写名是FDR。一般的飞机上安置有两个黑匣子,一个专门记录驾驶舱的声音,放在驾驶员的座椅下;另一个放在机尾,专门记录飞行数据,飞机各部分的机械装置与电子器件都通过传感器与它相连。飞机在起飞、爬升、巡航、下降、进场、着陆等任何环节,都逃不过黑匣子的“耳朵”。


发生事故后,黑匣子发出的超声呼叫信号,频率是37.5千赫,这是国际上对黑匣子规定的专用频率。据此,搜救人员可以找到并回收黑匣子。



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内容来源:书问

作者科学π工作室 编著
出版清华大学出版社
定价99元
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